Por fin ha llegado la nueva Adventure de la familia Ténéré. Sólida y ligera, sin necesidad de grandes accesorios técnicos. Una moto sencilla y buena para rutas y viajes largos fuera de la carretera y en cualquier parte del mundo. A juego, SW-MOTECH ofrece una a amplia gama de soluciones de equipaje, productos de protección y demás accesorios de navegación y para un mayor confort en la conducción.

Mucho espacio de almacenamiento para el equipaje

La tapa del depósito extraíble de la Teneré 700 requería la construcción de un adaptador para el anillo del depósito específico del modelo. Los anillos de depósito de las series ION y EVO permiten colocar diversas bolsas de depósito. Con tan solo un movimiento, se pueden montar con rapidez y seguridad modelos como la EVO City o la ION one. Esto permite transportar en un lugar fácilmente accesible objetos pequeños como la cartera, las llaves, el smartphone o la botella de agua, además de retirar la bolsa de depósito para llevarla consigo en los descansos.

Los resistentes soportes laterales PRO de acero de 2,5 mm de grosor se pueden retirar completamente y con rapidez gracias a los acreditados cierres rápidos QUICK-LOCK. Ofrecen una sujeción segura para las maletas de aluminio TRAX ADV en ambos lados. Al estable ADVENTURE-RACK, detrás del asiento, se puede fijar o bien la topcase URBAN ABS, o bien la TRAX ADV. El portaequipaje ofrece suficiente espacio de apoyo y puntos de agarre para bolsas traseras impermeables de gran tamaño, como la Drybag 350 o la Drybag 600. Con dos grandes maletas laterales y un Drybag 600, se pueden transportar hasta 150 litros de equipaje de forma estanca y sin polvo a través de cualquier zona climática.

Protección para el motor y otros componentes

La Ténéré se construyó para el desierto, que es el significado en español de esa palabra en tuareg y también el nombre de una zona desértica situada en el norte de Nigeria. Y para que en el desierto y fuera de la carretera todo quede intacto, SW-MOTECH ofrece diversas soluciones: el sólido protector de motor de chapa de aluminio cepillado de 4 milímetros de grosor protege a la potente Crossplane de dos cilindros con su filtro de aceite frontal y los tubos del colector de los impactos de piedras y los daños ocasionados en el terreno.

Si la motocicleta volcase, las resistentes protecciones laterales de motor de acero con recubrimiento de polvo y un diámetro de tubo de 22 y 27 milímetros se encargan de proteger las cubiertas laterales y otros componentes. También se desarrolló una cubierta propia para la bomba de freno de la Ténéré 700 de chapa de aluminio de 2,5 milímetros de grosor. En el manillar, los protectores de manos KOBRA son muy útiles para proteger las manos del piloto cuando este circula entre arbustos y con viento frío. El protector de luces delanteras protege los faros cuádruples LED de la Ténéré 700 del impacto de piedras.

Conducción segura y cómoda

Gracias al caballete central de tubo de acero de alta calidad, la XT 700 Z se mantiene en posición estable y segura aun con la carga encima, así como para realizar reparaciones y tareas de mantenimiento. Gracias a una nueva tecnología, el soporte se puede montar sin ningún esfuerzo: El resorte se suspende sin tensión y se aprieta con un tornillo.

En condiciones de baja visibilidad, los faros antiniebla aportan más luz y visibilidad desde abajo del faro principal. Por encima de la sencilla pantalla LED del salpicadero de la Ténéré 700 se puede fijar un soporte GPS, que ofrece un agarre con pocas vibraciones para los GPS habituales. Para una conmutación segura, SW-MOTECH ofrece la palanca de cambio correspondiente, la cual está fabricada en aluminio fresado en CNC y con recubrimiento de HART-COAT®. ¡Que empiece la aventura!