Oficialmente, la Niken es una motocicleta y para conducirla es obligatorio tener el carnet de moto, y así tiene que ser pues con sus tres ruedas es rápida como un rayo. Muchos pilotos están encantados con la Leaning Multi-Wheeler de Yamaha, que con su motor de tres cilindros y 115 CV ofrece una conducción segura y plena. Su nombre es programático: NIKEN, cuya traducción libre del japonés es "espada doble".

SW-MOTECH ha subido la motocicleta de tres ruedas a la plataforma hidráulica y la ha equipado para la próxima ruta: dispone de cuatro bolsas de depósito EVO diferentes para ser fijadas en el anillo de depósito EVO especialmente diseñado para la Niken. El modelo más pequeño de la bolsa de depósito EVO Micro con un volumen de hasta 5 litros transporta con seguridad todos sus objetos de valor y permite acceder con rapidez a las llaves, el monedero y el teléfono.

Soluciones para equipaje en la parte trasera
En la parte trasera existen varias alternativas para almacenar el equipaje que se sujetan en los soportes laterales SLC específicos del modelo. Con un sistema de cierre rápido, es posible colocar y quitar las maletas laterales URBAN ABS o las bolsas SysBag fácilmente sin que el conductor tenga que renunciar a una sujeción fiable. En el asiento trasero se puede fijar una de las tres bolsas traseras ION de SW-MOTECH, si se necesitase mayor espacio de almacenamiento.

Protección para el motor y los ejes
Pese a sus tres ruedas, la Niken no se sujeta de pie por sí misma sino que se coloca sobre una pata de cabra. En terrenos irregulares, la extensión para caballete lateral fabricada por SW-MOTECH ofrece un soporte adicional. Si pese a ello se cayese, los componentes de protección pueden evitar un daño mayor: las protecciones laterales de motor para la Niken y el kit de tope anticaídas correspondiente para el eje delantero ofrecen una protección adicional para las piezas del motor y los pies de horquilla de la horquilla doble Upside-Down. Como la Niken es impulsada por un motor MT-09, en la motocicleta Sport Touring de tres ruedas se pueden montar los alerones y los protectores de motor correspondientes al igual que en la MT-09 tradicional.

Los protectores de manos KOBRA y una amplia variedad de kits de GPS ofrecen un mayor confort en el salpicadero y una conducción más segura, además de las dos ruedas delanteras que garantizan un agarre seguro incluso en las grandes pendientes.